2012年5月，華普永明正式收到PIN UP組委會的通知，其選送的T1A路燈系列榮獲本年度PIN UP金獎。“由于模組已經解決了防水、散熱、配光等技術問題，更利于我們在此基礎上引入工業(yè)設計元素，讓我們的產品更有藝術感。” 杭州華普永明光電股份有限公司（以下簡稱“華普永明“）總經理陳凱先生介紹。
      目前，以ODM為主導的華普永明，已經在其開發(fā)的一種非常利于拓展使用領域的標準化光引擎上實現了6種配光，可以涵蓋所有的大功率燈具的使用場合（路燈、隧道、工礦使用、投光等典型應用），基于此的燈具產品也陸續(xù)開發(fā)完畢。“在標準化光引擎的基礎上只要添加驅動器和外殼即成燈具，通過使用我們的專利------全結構散熱設計，在保證品質的基礎上，有效降低至少20%-30%的材料成本。未來華普永明將積極尋求與國內外知名品牌公司、外貿公司、能源管理公司合作，力爭今年銷售目標超過2億。”陳凱說。

以模組化為基礎，凸顯工業(yè)設計

 　  華普永明能取得TIA路燈設計大獎最大得益于其自主研發(fā)的LED標準化光引擎模組。“在光引擎模組滿足路燈防水、散熱等技術要求之后，作為ODM生產商，我們將產品賣點集中于工業(yè)設計之上。我們一直奉行簡約、時尚的設計理念，充分吸取數碼消費品和汽車行業(yè)的前沿設計元素，將LED照明產品打造為藝術品。”陳凱說。

   　目前，華普永明已經開發(fā)出6套針對路燈、隧道燈、20°、40°、60°、90°、偏光投射的光引擎模組，基于不同需求的功率瓦數搭配不同數目的模組即可生產定制化LED照明產品。據了解，華普永明已經完成戶外大功率LED照明產品，包括路燈、隧道燈、投光燈、工礦燈的開發(fā)，室內照明中的筒燈、射燈、日光燈也已開發(fā)完畢。由于采用了一體化的散熱設計路線，使其在不使用公模的情況上，通過結構改進有效降低生產成本約20%-30%，有的甚至可以達到50%。

 　  除了模組散熱之外，華普永明在設計中采用熱蜂窩散熱設計。通過模仿蜂窩煤散熱原理，將原本整塊的散熱器打散成單個模組，通過熱蜂窩效應，利用通過模組間縫隙的空氣對流，帶走燈具至少20%的熱量。同時將原本只是起到支撐作用的模組支架巧妙的利用起來，使其參與空氣間的傳遞熱量。通過一系列材料與設計的完美結合，將產品的散熱效果提升至一個新的階段。
作為ODM供應商，華普永明甘做“幕后英雄”，在不了解產品去向的前提下，產品設計時更需考慮極端氣候因素。在80%-90%LED路燈廠家選用IP65防水等級，而華普永明堅持提高至IP68，更將防雷標準定位于10000v以上。在封裝方面，華普永明采用使用了無金線共晶焊技術的燈珠，將LED芯片直接通過金球直接共晶焊接在陶瓷基板上，有效避免了金線與電氣連接所造成的LED開路風險，同時將熱阻降至最低。為了解決LED路燈驅動電源行業(yè)短板問題，華普永明與英飛特簽訂長期定制化供貨協議，以提升產品整體品質。
  　“我們的產品設計了雙耦合IP68防護，設計了免螺釘結構，通過兩重硅橡膠圈將LED芯片與水汽隔絕。由于采用Ultra Robust模組技術，每個LED均備有旁路保護，配合單路全串聯結構，無論發(fā)生開路還是短路故障，都不會影響其他LED的電流和電壓分配，任何一顆LED發(fā)生故障，其他LED還可以按照原有模式繼續(xù)工作，從而延長整個模組的生命周期。即使出現故障，也只需更換單個模組，而這個過程非常簡單，不需要借助任何工具，普通路燈維護人員即可現學現賣。”陳總介紹。

產品急需渠道支持

   　據悉，華普永明自2011年7月完成注冊，11月開始產品投產。TIA LED路燈已經銷售過萬，產品營收接近 3000萬，但顯然與陳凱心中今年達到2億的銷售的預期相距甚遠。

   　據陳凱介紹，華普永明成立之后一直主力進軍國內市場，今年上半年開始啟動外銷。通過參加如巴西圣保羅國際照明電氣與燈具展等國際性展會推廣產品、打通渠道，目前已經取得初步進展，但顯然不足以支撐華普永明的長期發(fā)展需要。“我們定位于ODM，更需要和有網絡或實體渠道的外貿公司或國際品牌公司建立長期合作關系以保持企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。”陳凱說。

   　據了解，目前華普永明擁有50多項專利，其中10多項發(fā)明專利，專利數量正以平均每周1項的速度遞增。“專利是我們反抄襲的保護傘。對于復雜的LED產品，市場模仿需要一定周期，即使抄襲我們也能通過成本控制占據優(yōu)勢，這方面我們并不擔心。最擔心的還是商照類產品，目前我們只有將此類產品率先投向國際市場以規(guī)避尷尬。但對于ODM企業(yè)來說，盜版依舊是我們的致命傷。”